卸掉三颗螺丝之后就是这样的，终于终于我们看到了物理光圈是怎么样的了，不过拆的时候由于一开始没有准备，光圈驱动盘掉落下来了。
这个就是刚刚掉落的光圈驱动盘。只有靠它驱动电机，才有可能驱动光圈。
重装回去之后，终于可以看到整个物理光圈的全部奥秘了。不过作为数字化的光圈，传感器自然也是必不可少的，注意光圈下侧的一个柔性线路板，有四个焊点的，其实也是一个传感器，光栅传感器，精确的控制着光圈的开合。
AF驱动部分
拆完了光圈，再来拆拆对焦系统吧。
这就是整个AF模组的正面，不过是卸掉边框的AF模组。
三颗螺丝卸掉之后，我惊呆了，原来上面这一块镜片模组居然也是一个整体可以独立卸载下来的。
拆下来之后就是这样，我要为我上次的话道歉了。原来这个14～42的套头就已经是单镜片AF了，确实了得啊。
这是图利镜头对内对焦系统的解释，大家可以看到一般镜头内对焦，至少要移动一组镜片，而这一组镜片一般至少都在2片以上，显然移动速度注定缓慢，结构注定复杂。而松下的1片式AF驱动方式要快速很多，因为这一片镜片，其实对于松下的14～42而言就是一组了。
来张反面的照片吧，右上侧的电机驱动齿轮，然后迫使镜片上下位移，完成对焦，一片镜片的移动速度确实是最快捷的一种方案，尤其是在当今DC拍视频尤为普及的今天，高速的AF速度更是尤为可贵。不仅如此，这片AF镜片居然还有弹簧缓冲系统，你能想象吗？
最后拆一下这个光栅传感器吧，通过它，相机的AF电机终于可以精确的控制镜片的位移位置。数字化镜头就是这样实现的。
正如我一开始所说的那样。镜头，作为难得的光学、电子、机械三者结合的产物，融汇了整个现代科技的精华，是非常值得研究的一样东西。全电子化的镜头，整体其实就是数码相机正反馈电子系统的核心。这么说吧，一个现代化的数字镜头，至少要反馈给相机以下几个信息：第一，焦距用于防抖与闪光灯输出计算；第二，对焦点距离；第三，AF电机与光圈电机的位置信息；第四，重力信息。相信许多朋友已经发现自己镜头拍摄的照片，能自动识别方向了，这就是靠的它；第五，镜头抖动信息。也就是之间向大家介绍的角速度传感器；最后是高速运算的处理器。显然，要对这些操作做出及时反应，没有一颗强劲的芯是不行的。这些就是一支现代镜头所不可缺少的必要元素。
